安装pp管时，应考虑环境温度对安装质量的影响。一般情况下，当温度高于40℃或低于0℃时，不适合施工和安装。由于聚丙烯管道的膨胀系数较大，安装时应考虑热补偿，自然补偿一般是主要方法，如方形膨胀装置，架空敷设聚丙烯管道时，管道应采用管架。管架可以由角钢、分体钢管和其他材料制成，使得增强聚丙烯可以在管架上自由膨胀和收缩。
当pp管需要在黑暗中设置时，建议采用管沟敷设，管道一般采用焊接。如因特殊原因需要埋管时，应以套管的形式直接埋管，以免在回填土中混入硬杂物，损坏管道。当PPT管道采用法兰连接时，应严格进行对中。允许的轴向偏差不得超过2mm。不得采用强制拧紧螺栓进行调整。螺栓的拧紧应分两次进行。按照对角线均匀对称地拧紧螺栓，然后再次拧紧螺栓。管壁不应有划痕和碰撞形成的明显凹陷，弯管处不应有裂纹、疤痕、烧伤、皱纹、分层等缺陷。如果存在上述缺陷，应将其完全清除。移除零件的壁厚应在壁厚减少率的允许范围内减少，否则应将其丢弃。
聚丙烯管(钢管和铜管)的弯曲半径一般约为外径钢管弯曲半径的3倍，即约为3 d。当船上空间位置相对较小时，弯管半径应适当减小。根据油箱内加热线圈的布置，必要时可采用约2.5倍d的弯曲半径。当弯曲半径小于3D时，结合我厂各弯管的实际情况，也可采用预制弯管。预制弯管的半径一般取1倍直径(直径=管径)，对于低压大管道，如废气管道，允许虾接头弯曲。对于低压(大于450毫米)的大型管道弯头，允许半焊。
